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埃塞俄比亚空难疑点重重,波音新飞机为何出重大事故?

这不是首次737MAX发生空难。2018年10月29日上午,印尼狮航一架由波音737MAX 8执飞的飞机,在从雅加达起飞大约13分钟之后失联,确认坠毁在印尼爪哇岛西海岸附近。印尼坠机事故发生

这不是首次737MAX发生空难。

2018年10月29日上午,印尼狮航一架由波音737MAX 8执飞的飞机,在从雅加达起飞大约13分钟之后失联,确认坠毁在印尼爪哇岛西海岸附近。

印尼坠机事故发生后,美国联邦航空管理局(FAA)发布紧急适航指令。事故发生第十天,波音公司向全球737MAX机型的运营商发布公告,警告该系列飞机的飞行控制系统存在读数输出错误的问题,可能会导致飞机自行大角度俯冲并坠落。

对比两次空难,狮航空难是飞机信号系统接收到一个假信号,信号显示飞机‘抬头’,所以控制系统持续给出了‘低头’的指令。机组与控制系统搏斗很长时间,最终发生事故。

而此次埃航空难在飞行过程中也发生了不正常的爬升与下降,飞行速度超速。

飞机从制造商交付给航空公司使用,直到该飞机退役是一个漫长的过程,持续适航管理贯穿于该生命周期的始终,而持续适航责任是由适航当局的飞行安全监管部门、飞机营运人、飞机制造商三方各司其责、相互配合、相互制约来履行,任何一方的失职,都可能造成巨大的安全隐患。

这一次波音飞机的空难原因,我们需要等到调查结束的公开结果才能做定夺。

埃塞俄比亚空难疑点重重,波音新飞机为何出重大事故?

这不是首次737MAX发生空难。

2018年10月29日上午,印尼狮航一架由波音737MAX 8执飞的飞机,在从雅加达起飞大约13分钟之后失联,确认坠毁在印尼爪哇岛西海岸附近。

印尼坠机事故发生后,美国联邦航空管理局(FAA)发布紧急适航指令。

事故发生第十天,波音公司向全球737MAX机型的运营商发布公告,警告该系列飞机的飞行控制系统存在读数输出错误的问题,可能会导致飞机自行大角度俯冲并坠落。

对比两次空难,狮航空难是飞机信号系统接收到一个假信号,信号显示飞机‘抬头’,所以控制系统持续给出了‘低头’的指令。

机组与控制系统搏斗很长时间,最终发生事故。

而此次埃航空难在飞行过程中也发生了不正常的爬升与下降,飞行速度超速。

飞机从制造商交付给航空公司使用,直到该飞机退役是一个漫长的过程,持续适航管理贯穿于该生命周期的始终,而持续适航责任是由适航当局的飞行安全监管部门、飞机营运人、飞机制造商三方各司其责、相互配合、相互制约来履行,任何一方的失职,都可能造成巨大的安全隐患。

这一次波音飞机的空难原因,我们需要等到调查结束的公开结果才能做定夺。

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埃塞俄比亚空难疑点重重,波音新飞机为何出重大事故?

中国距埃塞俄地亚多少公里

中国首都 北京 距 埃塞俄比亚首都 亚的斯亚贝巴 约8000多公里:两国最近地点相距约4000公里:

从阿必让转机埃塞俄必亚到上海多少钱

既然人现在在古巴就从当地买机票最好,从中国出古巴出发的票叫SOTO票,比古巴当地出贵3000左右。

如果有加拿大签证的话,最方便的是加航。

加航AC从多伦多和温哥华转机。

如果没有加拿大签证的话,从欧洲转机最方便。

法航AF、汉莎LH都可以。

最近的喷子为什么这么恶毒?埃塞比亚航空遇难中国女大学生 的一些微...

她算什么富?你还是没弄明白,这和仇富没有关系。

一个花季少女和外国男友去非洲看长颈鹿,遭遇空难身亡。

这是非常令人可惜 痛心的事件,你口中的国人不是野兽,绝对没有一个人会对这件事情欢欣鼓舞,或是发起攻击。

不放过逝者的 是某些操纵舆论 另有目的 的写手,是他们把逝者当做了某种工具,鼓吹洗脑某种精神。

某种观念。

这些人让人恶心,这些文字让人恶心,连带着,被他们当做工具的逝者,也不能放过了。

收集历年国内外飞机空难事件

世界近年来的空难事故: 2008年9月14日,俄罗斯紧急情况部称,俄一架波音737客机当天在乌拉尔山区中部城市佩姆附近坠毁,机上88人全部遇难。

据悉,机上载有乘客82人,外加1名婴儿;机组人员有5人。

2008年8月24日,一架载有90人的波音737客机在吉尔吉斯斯坦首都比什凯克的马纳斯国际机场附近坠毁,造成至少68人死亡。

2008年8月20日下午,西班牙航空公司一架客机在马德里机场起飞时冲出跑道并解体起火,当场造成153人遇难、19人受伤。

随后一名妇女23日晚因伤势过重,不治身亡,使得此次空难遇难者增至154人。

2008年6月10日晚,苏丹航空公司一架A310客机在喀土穆机场降落后起火焚烧,根据最新统计,事故造成至少28人死亡,数十人仍失踪。

失事飞机是由约旦首都安曼经叙利亚首都大马士革飞往苏丹首都喀土穆的班机。

人数:203名乘客和14名机组人员;原因:飞机在雷暴中降落发生爆炸着火。

2007年7月17日:当地时间7月17日,隶属于巴西塔姆航空公司的一架载有170多名乘客的A320型客机,在巴西圣保罗康根尼亚斯机场着陆时坠毁。

这起空难事故可能已经造成199人丧生,其中包括地上人员。

据悉,这架空客A320飞机是从巴西南部的阿雷格里港飞往圣保罗的。

客机失事时,圣保罗正在下大雨,天空中云层很厚。

有目击者称,客机出事时,机场跑道十分湿滑,飞机着陆时未能及时制动,先是在冲出跑道后横穿了一条繁华的马路,而后又在撞上塔姆航空公司的一个仓库后,一头扎进了路边的一个加油站。

在这一连串的惊险动作之后,客机燃起熊熊大火,并发出多声巨响。

2007年3月,俄罗斯一架飞往萨马拉的图-134型客机在准备降落时坠毁,结果导致6人罹难,26人受伤。

2006年10月29日, 北京时间10月29日晚20:34分,尼日利亚ADC航空公司的一架波音737飞机在首都阿布贾机场附近坠毁,包括驾驶员在内的96人丧生,9人幸存。

2006年9月29日,巴西戈尔民航公司一架波音737-800型客机在飞往首都巴西利亚途中与一架轻型飞机相撞后坠落,机上155人全部死亡。

2006年9月1号,伊朗一架图-154型客机在东北部城市马什哈德着陆时因轮胎爆裂冲出跑道并起火,客机上的148人中有29人在事故中遇难。

2006年8月27号,美国商业航空公司一架“CRJ-200” 型客机选错跑道,起飞后不久坠毁,49人遇难。

2006年8月22日,俄罗斯一架由俄罗斯南部度假城市阿纳巴飞往彼得堡的图-154型民航客机,在乌克兰上空遭雷击后坠毁,飞机上的170人全部遇难,其中包括数十名儿童。

2006年7月9日,俄罗斯西伯利亚航空公司一架空客A310型客机在伊尔库茨克机场降落时冲出跑道,造成120多人死亡。

2006年5月3日,亚美尼亚一架空中客车A320型客机在俄罗斯南部黑海海滨城市索契附近海域坠毁,113名乘客和机组成员全部丧生。

2005年12月11日,尼日利亚一架麦道DC-9-30在尼南部城市哈科特港坠毁,导致至少106名乘客死亡,其中包括数十名高中生。

2005.12.06 伊朗C-130运输机撞楼坠毁(108人死) 2005年10月22日,一架载有117人的波音737客机从尼日利亚经济之都拉各斯起飞后数分钟坠毁,客机上的117人全部遇难。

2005年09月05日,印度尼西亚一架波音737喷气式客机在北苏门答腊省首府棉兰市博罗尼亚机场起飞时发生意外,坠毁在附近一个人口稠密的居民区,事故已造成150人死亡。

2005年08月23日,一架秘鲁国营航空公司的载有100名左右乘客的波音737-200客机,在没有打开起落架的情况下,试图在高速公路上强行着陆时坠毁,大约60人死亡,52人生还。

2005年08月16日,哥伦比亚的一架MD-82客机在委内瑞拉西部山区坠毁,机上载有160人全部遇难。

2005年08月14日,塞浦路斯的一架波音737航班在雅典北部坠毁,121人全部遇难。

2005.03.16 俄罗斯安-24客机坠毁(28人死) 2005.02.04 阿富汗波音737客机坠毁(104人死) 2004.08.25 俄罗斯图-134、图-154客机坠毁(89人死) 2004年1月3日,埃及一架波音737客机在沙姆沙伊赫附近海域失事,机上148人遇难。

2003年12月26日,飞往黎巴嫩首都贝鲁特的一架波音727客机在贝宁科托努机场起飞时坠毁于大西洋,机上共有163人,141人丧生。

2003年7月8日,苏丹一架波音737客机坠毁,116人丧生。

2003年3月6日,阿尔及利亚一架波音737在塔曼拉塞特坠毁,102人死亡。

2002年5月7日:埃及航空公司一架波音737客机在突尼斯坠毁。

机上55名乘客和10名机员中的大部分人生还。

2002年2月12日:一家伊朗航空公司的图154型客机在伊朗西部山区坠毁,机上117人全部死亡。

2002年1月29日:厄瓜多尔TAME航空公司一家波音727客机在哥伦比亚山区坠毁,事件中有92人丧生。

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