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为什么很多航空公司的经济舱飞机餐那么难吃?

这个问题我来说几句,如果您正在候机楼候机的话,当您翻到这篇文字的时候,我由衷地希望您的航班没有晚点,这样您才更有可能带着愉悦的心情阅读下面的文字。心情愉悦对于旅行是至关

这个问题我来说几句,如果您正在候机楼候机的话,当您翻到这篇文字的时候,我由衷地希望您的航班没有晚点,这样您才更有可能带着愉悦的心情阅读下面的文字。

心情愉悦对于旅行是至关重要的,不管您是商务出行还是单纯的度假,在抵达目的地之前,您所搭乘的交通工具上的舒适度绝对是使您心情愉悦起来的重要前提。

此外,也只有心情愉悦,在您接下来享用航机餐的时候才有可能更好地打开味蕾,即便是不太美味的食物也能吃出佳肴的感觉来。

心情不好是绝对不会有食欲的,就算山珍海味,食之也如同嚼蜡,倘若您有失恋经历的话,请回想一下,当时那段时间是不是心里一直住着一个林黛玉?更何况在万米高空上进食,您的味蕾敏感度是丧失了大半的。

请原谅我做了这么多铺垫,其实目的只有一个,就是您如果对您将要吃到的航机餐吐槽的话,多少也温柔一些,因为航机餐或许是被我们误解得最多的食物。

当然,我也没少对航机餐吐过槽,但也仅仅是内心表达一下而已,因为有着航空公司供职的经历,所以对航机餐的味觉体验是在了解的基础上多了一份理解的,正如我也有着做餐饮的经历,所以到餐厅吃饭对服务员的服务态度或菜上得慢了之类的瑕疵基本山不会投诉,大家都不容易,相比其他行业我相信也是一样吧。

然而,对航机餐吐槽的人依然大有人在,这也可以理解,毕竟当期待与现实存在较大落差的时候,心中的碎碎念会不由自主的迸发出来。而且不要以为只有普通乘客会对航机餐吐槽,记得早些时候看新闻,某航空公司的一位空姐因在微博上抱怨自己所在的航空公司“东西少,又难吃,光改餐具有什么用”的言论被其公司约谈。最后,以其所发表的微博内容影响恶劣,对公司造成损害,行为违反了公司的规章为由开除。

对此事,有朋友问我的态度,坦率地讲,若站在公事公办的角度我是支持航空公司的,但如果站在普通乘客的立场,我或许还真得敬这位空姐是条“汉子”。

如此,在吃这个层面,对于我们真的太重要了,尤其是当你饿极的时候,一盘美味和一盘食不甘味的食物端到你面前,人的反应不仅仅是两级分化就能形容透彻的,对后者发点脾气在所难免,这一点如同“闹觉”,请自行体会。

所以说,在航机餐这个方面,我觉得更有必要让更多的人了解其中的方方面面,这样才能多一些理解吧。

飞机在还没有起飞的时候,机舱内的湿度就降到了12%左右。起飞后,干燥的空气和气压变化两者加起来,一下就降低了味蕾的敏感度。某外航做过这方面的研究,就是在高海拔地区,我们对咸味和甜味的感知敏感度会下降大约30%。不过,高海拔对味蕾的影响只是飞机餐感觉不好吃的原因之一,另外, “味道”其实是味觉和嗅觉的组合,当你把食物放进嘴里时,它散发出的气体会通过鼻咽部往上传导到鼻部的嗅觉受体。海拔升高、压强加大除了降低了味蕾的敏感度,还导致粘膜肿胀,堵住了这条通路。机舱里的高气压也降低了气味分子的活跃度,也就是它们挥发出来再进入你鼻子的能力。这也是为什么当你感冒鼻子不通气的时候,吃什么也觉不出滋味的原因所在。

此外,飞机的引擎声也是导致食物不好的一个原因,有研究表明,食物在安静时吃起来会更甜、更咸(有滋味)。或许我们可以做一个试验,就是把您认为不好吃的航机餐整体迁移到地面而食,这时候会发现,它们比在万米高空时吃的时候美味得多得多了呢。

工作原因,参观过某航食公司,进入工作区不亚于进入戒备森严的军事管制区,除了需要安检,更换专用服装等卫生、防疫措施都严格得让你瞬间想放弃进入。

在食材配搭方面,航机餐也有着严格的要求,与其说那些食材可以烹制航机餐,但不如更直接地问哪些材料不可用,譬如有骨、带刺、易变质、易掉渣、味道刺激的食材是觉得不能烹制航机餐的。这样从某种角度上多少局限了大厨们的选择,另外,因所有的航机热食餐都是烹饪后,冷却,分装,送到飞机上,由乘务员用烤箱加热后能食用的,这样在选择绿色蔬菜的时候,也必须挑选那些加热后保证不变形、不变质、不变色的食材才行。

此外,飞机餐中高蛋白、高脂肪以及油炸的食物也是被严格控制的,这些食物容易消化不良,所以飞机餐必须有较多素食辅助,但豆制品您肯定是吃不到的,这些食物容易使人产生不良“气体”,嗯,你懂的。

吃喝始终是我们的头等大事,自然,头等舱以及商务舱的餐食要比经济舱好很多,选择余地也多不少,但基于票价的原因,是管好自己的胃还是管好自己的荷包,貌似也是个令人头疼的问题。

目前各大航空公司的头等舱餐食有很多也在和诸多高端餐厅合作,在飞机上吃到著名餐厅甚至米其林餐厅的美食也不是难事,但依然是基于人体味觉系统在高空中的落差,这些餐食肯定会比您在地面上食用的味道差很多。

我倒是建议,如果觉得航机餐实在难以下咽,可以在安检允许的前提下带一些自己喜欢的吃食上机,简单垫一下肚子,抵达目的地再大吃一顿也不迟。之前高晓松不是都带了“十三香小龙虾”上机了么,只是别像他那样,平时脱口秀挺能说的,这次嘴慢了半拍,被空姐套路了,居然还好意思发微博抱委屈。

那天登机后,他小心翼翼地拿出在过了安检的登机口的一家店铺买的小龙虾给空姐,“这个给你们”(待会帮我加热一下还没说出口)只听空姐清脆的一句:您太客气了!然后转头对身边的另一位空姐说:先生太客气了,还给我们带吃的,一会给机长也拿点过去……

阿联酋,一般吧

关于天津航空取消免费飞机餐的消息,我们今年6月便做出了相应报道,当时的消息通告如下:

逐步取消免费飞机餐后,如有餐食需要,还可选择更多个性化定制服务,比如下图这些分为37元和99元两种价位的商品。

当时,关于这一通知的看法,网友们也是发表了自己的意见。

再回到最新的通知里,再一次提到了关于取消免费飞机餐的消息:

为什么取消免费飞机餐?

就是这么简单,取消免费飞机餐能省下不少费用啊,而这笔费用,您觉得会是航空公司在承担吗?羊毛出在羊身上的道理,多么简单!因此,我个人是觉得取消也没什么不好,定制化才是未来的趋势。

好奇心食堂,探味不打烊

对于经常出去旅游的堂妹,航空餐更是经常吃,各家航空公司更是不停地变花样想留住顾客。下面堂妹为大家盘点下好吃的航空餐。

四川航空

四川航空的航空餐之前在网上掀起了轩然大波,引得其他航空公司争相展示自己的航空餐。不过对比下来,四川航空的航空餐好吃最大的原因就是他们的菜品非常的下饭。

国泰航空

国泰航空是香港航空业龙头,它的饮食服务公司有五个足球场那么大,每天能制作八万多份的飞机餐!经济舱:肥牛大米饭,凤梨酥等等都是国产美食,中国风浓厚。当时看到餐盒放的一张宣传卡片说什么亚洲航区飞机餐第一巴拉巴拉,一开始还没当回事,光说不做那可是假把式,吃了之后确实相当不错,对于堂妹一个大吃货居然爱上飞机餐那是多么不可思议的事情呢!!!

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