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火车旅客携带品规定

春运预计全国旅客发送量将达29.9亿人次,怎样的管理运行才能保证这般畅通的春运?

春运预计全国旅客发送量将达29.9亿人次,怎样的管理运行才能保证这般畅通的春运?

随着人口基数的不断增高,每年春运也都在不断创造人类在短时间内进行大规模迁徙的世界记录。

在有记录的人类历史上,这样庞大的人口迁徙即使还不能说空前绝后,也一定是接近最高的可能性了。

虽然按照未来十几年二十几年以后人口最终的高峰会到来的预计,春运未来的压力可能会更高;但是仅就目前的情况,也已经是让相关部门压力山大。

尽管铁路和高铁的建设依旧在马不停蹄日新月异,但是应对春运这样短时间内的人流超大高峰,还是会捉襟见肘。从买票难开始的一系列问题都需要事先有预案事中有及时应对事后有总结,事无巨细都需要认真对待妥善处理。

因为面对近于天文数字的春运人次压力,作为春运的主体依旧是铁路。铁路的春运搞好了,也就将春运搞好了大半。

如何搞好春运其实早已经积累了丰富的经验,当然也包括教训。从售票系统到路网维护,从安全操作到秩序维护,铁路部门自然是主要的责任承担者,不过相关单位的协同也非常重要;以至于每年的春运都会形成整个社会大动员的形势,全力保障安全有序畅通。

火车晚点,旅客会得到补偿吗?提问题的人,是不是真的心里有想法了?

我在想,大概是提问题的人遇上了火车晚点,觉得很郁闷,顺便提出的问题吧?国外的情况不清楚,至少在国内,好像从来没有听说过吧?

火车车费都是亲民价格,而且现在高铁出行越来越方便,国内也有许多大城市开通了高铁,你如果嫌弃火车速度慢,那就去乘坐高铁,或者飞机吧,基本都比较准点的。至于火车晚点,那不太正常了吗?有什么大惊小怪的,要知道火车出行,有许多不可抗拒的因素,如果是慢车或者说普客,你要不要让快车,或者赶时间的货运车?特别是在西部,部分单线铁轨的火车运输,遇上火车晚点的情况,经常坐普快的旅客,有几个没遇上过?

像这位旅客说的,坐火车遇上晚点,你应该以平常心看待,不要在那里发牢骚想铁路公司补偿什么,也太不现实了吧?再说,你想要什么补偿呢?怎么计算补偿,是一个小时多少钱,还是只要晚点一次就补偿多少钱?

算了,不说了,总之一句话,坐火车晚点,是不可能有补偿的!如果你真因为坐火车晚点了耽误了什么,奉劝你出门还是提早或者改乘别的交通工具,远比你去想这个问题的答案来得重要和实在!

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