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滴滴的管理部门

连滴滴副总裁也离职了,滴滴还有未来吗?

连滴滴副总裁也离职了,滴滴还有未来吗?

我是北京的滴滴司机,请问滴滴司机兄弟们,你们能挣钱吗??

自从分成改为从乘客那扣以后,流水平均每小时40块钱,专职司机每天在线时间十二小时也就480元,480元还要扣除1·77%的管理费,每一单在扣5毛钱管理费也大概就剩460元了,油钱120元,一天吃饭也只能在外面吃,省着吃每一顿到15元左右,中午晚上就是30元早餐8元水2元,去了这些还剩300元,房租最便宜的一天也得40吧,日纯收入也就260,一个月去4天限号只有26天一个月收入6760元,那么一年81120元,呵呵不少是吧,保险在减掉5000元,保养一天12小时的跑一天得280公里跑18天就得保养一次,一次保养大小平均300一个月怎么也得算500保养费一年也就6000元,车损:干滴滴基本都是新车一年损耗20000元那么81120-5000-6000-20000=50120元,还有车的故障维修费,干滴滴轮胎太他妈爱扎,小眼补30大眼50跑两年必须整体换胎,对还有手机话费,手机也爱坏,这些大家心里有个数吧,还没算生活用品,滴滴兄弟你一年能剩多少钱,干够满一年滴滴的专职司机你们那个夜里收车回家不腰疼的。穷人为什么穷?穷人不精打细算,穷人没骨气,不挣钱离了滴滴不能活,那你就是穷命!!!

废话一大堆!天天报滴滴或出租不觉得烦吗就没别的事让你们报了吗怎么不去报道下困难群众困难百姓的苦传正能量去扶贫呢有事没事就报道有钱人或者明星的丑事,出这么一件事就天天报,老百姓困难群众的事情怎么不见得天天报呢正能量的事怎么不像现在这件事情天天放头条报道十天半个月。

这得看所处城市,不同的城市收入差别是很大的。我想一线城市应该还可以,但是其它的就不好说了。以我所在的三线城市为例,起步价是9元,到手是7.2-0.5=6.7元。每个小时平均两单,以十小时为例,通常是20-23单左右,上下可能会略有浮动,但是差别不大。单位小时内能上30元的都是高手,这个只属于一小部分,多数人的均值都是在20-23元之间。也就是说10个小时下来,毛收入在300元左右。跑这个数多数油钱就得一百四五,也就是说不算折旧,保养,违章,等等各种费用,一个月毛利润是在5000元左右。

再来说说租赁车辆的费用,打开滴滴车主端,租赁费多数都是在3000元左右。这还不算其它杂费。按照这样算下来,如果往细了算,能保住本就算不错了,更别谈什么挣钱。合算不合算,一看便知。

题主在问题中提及了相关证照问题,这方面倒是没什么大问题,多数租赁公司车辆手续,保险保障都是比较完备的,这方面多少算是一个优势。

所以说租车跑滴滴这件事情一定得慎重,对于条款一定要看清楚,一旦被套牢就麻烦了。如果有其它选择,个人还是不建议走这条路。

责骂滴滴主要原因有以下几点:

1.独角兽企业的社会责任问题

据滴滴去年公布的数据,2017年滴滴提供了超过74.3亿次的移动出行服务,相当于全国平均每人使用滴滴打过5次车。不可否认,滴滴是目前国内移动出行行业当之无愧的独角兽企业。就是这样一个企业,滴滴却没有做到他应承担的相应的社会责任,顺风车屡被人诟病的原因就是其上线目的不纯,甚至有约炮嫌疑,也因此忽略了单独女性乘客的安全性。空姐案后滴滴高管道歉态度不够诚恳,顺风车业务虽然进行了整改,但效果也不明显;乐清案曝光后,两个案件距离时间短,且后者性质更加恶劣,于是政府约谈,媒体轰炸,舆论口诛笔伐都是因为滴滴的态度和整改不到位,社会责任缺失所致。

2.竞争对手推波助澜

这个就不言而喻啦,虽然滴滴已经一家独大了,但是移动出行这个领域还是有很多人想进来分一杯羹的,还有那些被滴滴冲击巨大的出租车公司等等,碰到这么好把滴滴拉下水再踩上几脚的机会怎可放过,所以网络水军也就一拥而上了。

3.滴滴客服系统有待改进

这也是他们老总承认的,确实做的不好,乐清案头天的类似投诉滴滴如果重视了,可能悲剧就不会发生,还有据说他们客服外包了,也没有任何权力,任何问题都要向上级反馈。我是体验过,APP上联系客服都是机器人陪你玩,找人工客服特别难找,好不容易找到了电话很难打通。所以70亿订单背后哪怕1/100的人不满要投诉,这口水也能把滴滴淹没了吧。

不过不可否认滴滴极大便利了我们的生活,还是功劳很大的,骂归骂,滴滴我照样用,希望他能越来越好。

战略就是:指组织为了实现长期的生存和发展,在综合分析组织内部条件和外部环境的基础上做出的一系列带有全局性和长远性的谋划。通俗地理解:战略就是做正确的事。企业战略管理就是指导企业做正确的事情。

企业战略管理主要有四个环节:战略分析→战略制定→战略实施→战略评价/控制。企业战略管理是企业高层管理人员为了企业长期的生存和发展,在充分分析企业内外部环境的基础上,确定和选择达到目标的有效战略,并将战略付诸实施、控制和评价的一个动态管理过程。

企业战略实质上是企业的一种“谋划或方案”;而战略管理则是对企业的“谋划或方案”的制定、实施与控制。战略管理即相当于个人的“职业生涯规划。

企业战略管理的原则:

1、适应环境原则:企业是社会系统的一个组成部分,他的存在和发展在很大程度上受企业内外各种环境因素的影响。

2、全程管理原则:战略管理是一个过程,大致包括以下步骤:战略分析、战略制定、战略实施、战略评价和修正。

3、全员参与原则:战略管理不仅仅是企业领导和战略管理部门的事情,在战略管理的全过程中,企业全体员工都将参与。

4、整体优选原则:战略管理要将企业视为一个整体来处理,要强调整体优化,而不是局部优化。

5、反馈修正原则:在战略实施过程中,环境因素可能会发生变化。此时,企业只有不断地跟踪反馈才能够保证战略管理的适应性。

一二宗意外事故不代表一切,网约车的便利性仍是出租车和摩的比拟不了的。但是滴滴确实需要改善规章制度、提高服务水平、保障司机权益,更要保护司乘双方的人身和财产安全。一出事就人人喊打,值得滴滴检讨和反思。

本人愚昧,看到许多网友痛骂滴滴实在忍不住了。跟滴滴有个毛关系?现在网络发达遇到什么事全世界马上都能知道,过去呢?出租车上死人的少吗?以前因为网络闭塞我们不知道而已!生死有命,逝者家属也是可以得到滴滴公司的赔偿就节哀吧!最简单的例子,银行员工抢劫自己工作的银行难道要把银行关闭了?很多时候滴滴还是给了我们很多外出方便的,大家骂滴滴的同时是不是忘了当年出租车是怎么拒载怎么加价的?忘了滴滴送我们打车券省钱出行?请法律严惩凶手,给逝者家属一个交代。以上仅个人观点不喜勿喷!

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